Većina početnika danas si sve češće postavlja pitanje kako najlakše i najvjerojatnije doći do automobila desete razine. Preporuke za ovaj izgovor prilično su raširene. Netko daje ubaciti financije i unaprijediti sve za besplatnu vještinu, kako se opet ne bi bavio nekim teškim zamornim poslom, netko će ovaj težak posao radije povjeriti stručnjacima. Tijekom toga također im morate platiti određeni iznos i, kao rezultat, nabaviti potrebnu opremu u vlastitom individualnom hangaru. Ipak, nema svaka osoba sredstva za život, a da ne govorimo o sljedećem, da bi ih potrošila na pumpanje računa. Iz tog razloga, s druge strane, gotovo svi prilaze ovom pitanju i pitaju se: "Kako naučiti da za tjedan dana ispumpam potreban aparat?" Odgovor na ovo pitanje može biti raznolik kao u prethodnom slučaju. Neki daju prednost podučavanju umjetnosti igranja u jednoj kacigi, dok drugi, naprotiv, biraju tvrtke koje odjekuju i poznate operativne klanove.
Prolazak igre world of tanks nije tako običan kako bi se svima nama na prvi pogled moglo činiti. Postoji veliki broj najrazličitijih epizoda koje izravno utječu na standard uspješnosti i učinkovitosti. To su stvari kao što su: slučajnost, bogatstvo, vještina, pa čak i najobičnija nesreća. Često možete razmišljati o sljedećem, kako stvarima kao što su sreća i slučajnost imaju mjesto u profesionalnoj igri i mjesto gdje se čini da je sve suđeno na samom početku bitke? Međutim, to je upravo tako. Nerijetko to možete vidjeti upravo u trenutku i trenutno igrate jednostavno nevjerojatno, a onda se spojite kao konačni rak. Ali, ako odbacimo slične epizode, kada je sve učinjeno sasvim slučajno i sudbina ne pita svakoga što žele vidjeti, onda se može primijetiti određeni broj takvih temeljnih karakteristika: znanje tenka, broj nanesene štete , ubija, stjecanje jedinica zaštite, hvatanja, izlaganja i točnosti. To su jedan od onih glavnih bodova koji utječu i na učinak svih i na standard postotka pobjeda. Unatoč činjenici da postotak pobjeda uvijek ovisi o momčadi, iz nekog razloga svi su se navikli baviti upravo njime. A da li ste uopće specijalist, bilo tko će reći na sljedeće, da koliko god jedna ili druga osoba bila stručna, nerealno je to sami izvaditi. Teško je izaći na kraj čak i s 3 rivala u jednoj kacigi, a da se već ne objasni svih 15, koje, po običaju, kao da leti za medom, zbog fragova leti do konačnih preživjelih. Želite li postići uspjeh uz malo truda? U ovom slučaju bolje odradite bilo koju od karakteristika, nemojte biti neozbiljni u sljedećoj borbi, već dobro procijenite kartu, raspored ekipa, odredište napada, omiljene i povoljne pozicije za bilo koju vrstu tehnike i priliku za trijumf u ovom ili onom smjeru. Ako ste još uvijek početnik, držite se sljedeće strategije:
1. Boraveći na bojnom polju na LT-u, počnite od svoje brzine i ni u kojem slučaju ne mirujte, stalno tražite slabe točke svog protivnika i ostanite bliže drugim suborcima, kako biste, dok oni odvlače neprijatelja, mogli "ugristi malo" i sebe;
2. Ako se prva odabere strategija za dobivanje bodova izloženosti, onda je i prije početka natjecanja potrebno odlučiti koju poziciju je ispravnije zauzeti i što učiniti u slučaju neuspjeha plana "A" ;
3. Srednja vozila su dizajnirana da podupiru teška, iz tog razloga na njih je potrebno djelovati jednako pažljivo kao na prethodni tip, preporučljivo je napadati druge protivnike samo savezničkim tenkovima istog tipa;
4. Na teškoj vrsti opreme potrebno je, kao i na svakoj drugoj, dati prednost položaju čak i prije početka sukoba i zadržati ga, koliko će snaga biti potrebno bez izostanka koristeći rezervat i teritorij karte za veliku učinkovitost i opstanak;
5 Pt-sau i sau su učinkovitiji kada se koriste u zasjedi, jer su neki i ostali stvoreni za podršku saveznicima na zapovijed, nisu jako pokretni, iz tog razloga su slabiji tijekom kontakta s drugim vrstama strojeva;
6. Bez obzira s čime ste ušli u dvoboj, morate stalno gledati kartu i pomagati svojim suborcima, ali samo zajedničkim snagama možete doći do pobjede, a kada je svatko za sebe, tada će, najvjerojatnije, biti jednak poraz.
U svijetu tenkova, prolaz je vrlo težak i zahtijeva puno truda, da biste se povezali s kojim možete biti zabrinuti ili ne. U prvom slučaju posljedice će biti puno veće nego u drugom, pa svatko od nas bira rutu. Ali što god bilo, nemoguće je izgubiti iz vida sljedeće, da, prvo, bilo tko posjećuje ovo mjesto zbog ostatka. S tim u vezi, preporučljivo je ne razmišljati o tome kada bitka nije uspjela ili u nekom trenutku nije imala sreće, nemojte stalno zaboraviti na sljedeće, da je ovo samo mala opcija, a svatko može napraviti pogreška. Naravno, to ne znači da se možete povezati, divljati sami i uz sve to ne razmišljati ni o čemu. Ne gubite iz vida sljedeće, da u bilo kojem timu ima ostalih 14 ljudi, a oni vrlo često ne gube nadu u jednu ili drugu promjenu konkretno na vama. Zato ih nemojte iznevjeriti, ako ne želite da vas iznevjere u jednom lijepom trenutku, već udružite vlastite napore zbog pobjede i mudrih manevara tijekom bitke. Da bi se što brže poboljšalo jedno ili drugo čudovište desete razine, nije potrebno brzo letjeti i povezivati se, kako bi što brže opet izašli i učinili isto.
Ponekad je puno ispravnije biti oprezan i voditi jednu bitku s razumom i ustrajnošću, stekavši brojna iskustva koja premašuju ono što će se dati za dvije beskorisne bitke. Čak i kada između timova nastupi zatišje na par minuta, nema potrebe za odmorom, treba razmišljati o sljedećoj stvari, što učiniti u sljedećem trenutku i što neprijatelj ne očekuje, da ovo ne samo ih zbunjuje, ali i pojačanja da dobiju pobornika nadmoći... Svaka korisna radnja bit će nagrađena, a o tome ovisi i količina stečenog iskustva. Kao rezultat, uskoro će biti moguće studirati vrhunsku tehnologiju, te ostvariti vlastiti cilj postavljen na početku karijere tankera. I što je najvažnije, nemojte uvijek zaboraviti da su vaša glava i ruke dužne djelovati u skladu, ali to je posebno jamstvo uspjeha u sukobu dviju strana.
Stranica igre:.
